Torones DYWIDAG para el puente de autovía sobre el río Pipa

A10 cerca de Arruda dos Vinhos, Portugal

Actualmente, se está ampliando la red de autovías portuguesa al norte de Lisboa. El puente cerca de Arruda dos Vinhos, a unos 20 km al norte de Lisboa, es uno de los núcleos de la nueva autovía A10. En esta región, la nueva autovía discurre a través de la llanura de los ríos Riberia de Laje y Rio Grande da Pipa.

La protección del equilibrio ecológico a lo largo de los ríos merece un interés especial. Como el terreno, con la erosión producida por el encaje de los ríos Ribeira de Laje y Rio Grande da Pipa, tiene grandes desniveles, la construcción de un puente constituye la solución más económica.

La autovía está concebida en dos carriles por sentido. La obra con una longitud de 1.319 m, consiste en dos puentes paralelos, yace en 14 soportes y alcanza una altura de hasta 48 m. En virtud de la longitud del viaducto, los vanos resultantes son de hasta 90 m y requieren un postesado intensivo y fiable. Para los trabajos de postesado, se necesitaron unas 1.460 t de torones DYWIDAG suministrados a la obra “just in time” por DSI.
El contratista principal, CONDURIL, coopera con DSI desde hace más de 10 años con éxito y es un socio experimentado en el empleo de sistemas de postesado DYWIDAG. Por eso, todos trabajos de postesado son realizados por la misma empresa CONDURIL.

El puente completo se construyó por el método de voladizos sucesivos con hasta 6 carros de avance utilizados al mismo tiempo. En total, se utilizaron 69.174 m³ de hormigón y 7.600 t de acero de construcción.