 DSC instala su sistema de tirantes para el puente más ecológico de EspañaDesde hace poco tiempo, las ciudades de Manises y Paterna, cerca de Valencia, están conectadas por un nuevo puente inusual: un puente atirantado que, por primera vez, utiliza materiales del puente anterior. Según los expertos, hasta 1.250 m³ de hormigón de las vigas de soporte del puente antiguo se reciclaron y se utilizaron para el nuevo puente. El material reciclado se empleó para la construcción del tablero nuevo y para el refuerzo de firmes de la vía de conexión de 1 km de longitud. El nuevo puente tiene una longitud de 145 m, una envergadura de 92 m y un ancho de 22,4 m. Así, es considerablemente más amplio que el puente anterior con sus 9 m de anchura, y ofrece espacio para un carril por sentido, un paso peatonal y un nuevo carril para bicicletas. Además, la conexión entre las ciudades de Manises y Paterna se está mejorando con una nueva línea de autobús que atraviesa el puente. El puente atirantado acaba en una rotonda recién construida, por lo que unos 14.000 en lugar de 11.500 vehículos al día pueden utilizar el puente. Con sus 35 m de altura, el puente es 4 m más alto que la antigua conexión entre Manises y Paterna. DYWIDAG Sistemas Constructivos S.A. suministró e instaló los 34 tirantes del puente. En total, se emplearon 16 tirantes DYNA Grip®, tipo DG-55, 6 tirantes DYNA Grip®, tipo DG-37 y 12 tirantes DYNA Grip®, tipo DG-31 con un peso total de 115 t. Los tirantes están colocados en dos niveles y tienen longitudes máximas de 80 m. Los cables utilizados son galvanizados, encerados y enfundados en PE. Discurren por una vaina blanca equipada con una hélice exterior de PE. La instalación de los tirantes empezó el 13 de noviembre de 2008 y se terminó con éxito el 27 de diciembre de 2008, después de sólo 6 semanas. La segunda operación de tesado de los tirantes se realizó a finales de enero de 2009, y los trabajos se finalizaron satisfactoriamente para todas las partes involucradas. |