Monte Großglockner, a 3.454 m de altura: Utilización de anclajes DYWIDAG permanentes de cable en el permafrost

Aseguramiento de la cabaña del archiduque Johann en el monte Großglockner a 3.454 m de altura

La cabaña del archiduque Johann es el refugio de montaña de los Alpes Orientales situado a la mayor altura. Se encuentra ubicada al sudeste del monte Großglockner en "Adlersruhe" a 3.454 m sobre el nivel del mar. La cabaña está en la zona central del parque nacional "Hohe Tauern" en el límite de los "Länder" de Carnia y del Tirol en Austria.

Se edificó en 1880 con albañilería del tipo mampostería seca y en los posteriores decenios se fue ampliando en varias etapas. Las obras nuevas del edificio fueron reforzadas con travesaños de acero y de madera. En las zonas del edificio que dan al norte y al este y que están entre las más antiguas del edificio, se vinieron observando desde hace tiempo fisuras en la mampostería seca en todos los tabiques, así como asentamientos,zonas húmedas y goteras en el interior de algunas habitaciones que no eran utilizables en los últimos años.

Las fisuras tenían espesores de varios centímetros, profundidades de hasta 60 cm y longitudes de varios metros. Las mayores fisuras se encontraban en la zona del edificio que da al valle y partían generalmente de las esquinas de las ventanas.

Debido a los daños observados (fisuras y asentamientos) se pudo inferir la existencia de desplazamientos horizontales en dirección al valle y verticales, sobre todo en el lado del edificio antiguo que da al valle. La geología del subsuelo consiste en vulcanita originalmente básica de gran espesor, que tras su metamorfosis se convirtió en pizarra verde. La roca tiene una estructura laminada de pizarra y en la montaña se aprecian zonas de grietas importantes.

Al norte y al este del edificio así como posiblemente debajo de la parte antigua de éste que da al valle, existe un estrato de piedra suelta con bloques de roca de hasta 1 m de tamaño. La superficie consiste sobre todo en piedras y bloques, mas según se avanza en profundidad aumenta la proporción de áridos y de gravilla. Los poros del material del estrato de piedra suelta están prácticamente llenos de hielo. Las propias piedras están envueltas en hielo de modo que el contacto entre ellas es muy reducido.

Se puede partir de la base que todo el estrato de piedra suelta esta congelado. La inclinación del talud que cae hacia el Este es de 25 a 30 grados.

La roca se encuentra situada en la zona noroeste del edificio a 2 m bajo el nivel del suelo; en dirección Este, hacia el valle, esta profundidad aumenta hasta 3 a 4 m. Bajo una capa de 2 metros agrietada la roca aparece no erosionada y muy firme.

Para el edificio existente resultó desfavorable el hecho que hacia el lado de la montaña estuviera cimentado sobre roca estable mientras que en la zona intermedia y en el lado que da al valle estuviera cimentado sobre escombros de piedra congelados. Debido a los fenómenos aparentes de fluencia con desplazamientos diferenciales en los escombros congelados, de no tomarse medidas de rehabilitación y refuerzo,el refugio de montaña se desmoronaría.

La obra contempló el aseguramiento y el saneamiento de la parte norte del refugio. Como solución más económica se estudió la estabilización del subsuelo formado por escombros de piedra congelados, sin llegar a cimentar los muros portantes en profundidad sobre un subsuelo estable.

Debajo de la superficie de cimentación se estabilizó el estrato de piedra suelta en fluencia con una viga de hormigón armado retroanclada. Fue ubicada junto al muro exterior que da al valle, y fue anclada a la roca estable con 9 pilotes GEWI ^® de Ø 40 mm, acero BSt 500 S, con una longitud de 7 m. Sobre esta viga se moldearon adicionalmente 4 macizos de hormigón armado, que igual que la viga, se retroanclaron con anclajes DYWIDAG permanentes de cable (5 x 0,6"), con una carga útil de 550 kN. Los anclajes tienen una longitud total de 17 y 18,5 m y una longitud de adherencia de 9 m.

Debido a la ubicación en lo alto de la montaña,todas las instalaciones de la obra y todos los materiales debieron suministrarse por medio de helicópteros. En total se transportaron de este modo 150 t de material de obra. Los helicópteros que iban muy cargados debieron elevar la carga hasta una altura de 3.454 m.

Debido a que nos encontramos en la zona de permafrost, es decir en un suelo con muy bajas temperaturas, se tuvo especial atención con la inyección de mortero en los pilotes y los anclajes. El suelo y la roca fueron perforados con percusión para "precalentarlos". Después se midió la temperatura desde el fondo de la perforación hasta la superficie con una sonda. e obtuvieron así temperaturas de +3 ° a +5 ° grados centígrados. A continuación se procedió a inyectar una suspensión de cemento de fraguado ultrarápido calentada previamente. Una vez fraguada la suspensión, cada anclaje y cada pilote fueron sometidos a una prueba de conformidad especial según ÖNORM B 4455.

Tras la exitosa conclusión de los trabajos están previstas otras medidas de saneamiento así como construir una instalación propia de suministro y depuración de agua.