Anclajes horizontales GEWI ^® para pantallas de tablestacas estabilizan un muelle, Alemania

Reforma y ampliación de la dársena 60 en el puerto de Rostock en Alemania

El puerto marítimo de Rostock es el único puerto universal en la costa alemana del Mar Báltico. Durante los últimos años, se ha podido notar un crecimiento rápido especialmente en la tramitación de cargas. Para aumentar el volumen de tramitaciones, fue necesario un aumento de su capacidad. Por eso, se amplió la dársena no. 60 para la tramitación duradera de grandes barcos, especialmente de barcos RoRo (Roll on Roll off). Para recrecer la dársena 61 en el norte al mismo tiempo, se trasladó la no. 60 de 80 m hasta el sur. Para eso, se necesitó una prolongación del muelle de 60 m.

El desafío especial con ese proyecto de ampliación del muelle fue la proximidad al túnel Warnow, un túnel muy sensible a las vibraciones. Para apantallar la dársena en dirección al túnel sur, el muelle fue ensanchado de 26 m a 40 m en dirección al oeste. La oficina de ingeniería participante, INROS-LACKNER AG, aconsejó un área de salida en dirección a la orilla que se extiende en forma de trapecio hasta el sur.

Durante el anclaje de las tablestacas fue a necesario asegurar que el techo del túnel adyacente Warnow no era puesto en peligro por las vibraciones resultantes de las hincas.

Estaba proyectado el cierre de la orilla en forma de una pantalla de tablestacas mixta que debería ser sujeta con pilotes inyectados. Sin embargo, se realizó una propuesta especial, anclando las tablestacas con anclajes horizontales de acero GEWI ^®.

Para no poner en peligro el techo del túnel Warnow adyacente al área con las vibraciones causadas por los trabajos de martilleo, se realizaron taladros previos en el suelo en el eje de las tablestacas antes de ponerlas mismas. Enseguida se pusieron tablones en estas zonas, evitando vibraciones.

Al mismo tiempo que se ejecutaban los trabajos de excavación húmeda, se empezó con el ensamblaje del puntal UU400. Para esto, la empresa ejecutora, ARGE, seleccionó 78 anclajes de barra en acero GEWI ^® que fueron soldados en los tablones de manera inclinada, SUSPA-DSI les había garantizado un plazo de entrega corto.

Después del relleno parcial, las paredes de anclaje pudieron ser puestas, sirviendo como anclaje a las paredes del muelle con anclaje horizontal. SUSPA-DSI suministró anclajes horizontales GEWI ^® Ø 63,5 mm en tramos de 10-15 m “just-in-time” en la obra.

Los anclajes fueron montados de manera muy fácil con los conocidos acoplamientos GEWI ^® a longitudes de 20-40m e instalados en dos etapas horizontalmente.

La esfericidad de las cabezas de anclaje facilitaron un ajuste exacto de la inclinación del anclaje de entre 3 y 5°. Así, los movimientos de la pared causados por los trabajos de relleno finales pudieron ser absorbidos sin problema. En total, 46 anclajes horizontales GEWI ^® estabilizan pantallas de tablestacas del muelle ampliado en la dársena no. 60.