Modificación / expansión de las estructuras existentes
Puente 16th Street sobre la carretera I-465, Indianapolis, EE.UU.
La calzada de la autopista que cruza por debajo del puente existente debía ser ampliada con dos nuevos carriles. Como el puente estaba en condiciones excelentes y solamente tenía 10 años, se decidió modificar la estructura del mismo, de forma que se retiró el estribo próximo a los carriles del sur y se reemplazó por un sistema de apoyo atirantado.
Para este proyecto complejo, se usó una serie de sistemas DYWIDAG. La nueva viga transversal de 2 metros de ancho que tiene la función de transferir las cargas, se postensó con tendones de barra roscada DYWIDAG de Ø 32 mm. El andado vertical de los apoyos extremos a la fundación fue realizado con tendones de barra roscada DYWIDAG Ø 36 mm montados en un espacio hueco para permitir desplazamientos axiales del puente.
El anclaje de los cimientos al terreno para evitar efectos de levantamiento por la accion de los tirantes se ejecutó con anclajes DYWIDAG de barra Ø 36 mm con doble protección contra la corrosion. Los tirantes consisten en 8 barras DYWIDAG Ø 36 mm en tubos de acero inyectados después del tesado.