Refuerzo de elementos estructurales

Abierto al público en 1878, este símbolo de la ciudad costera Viana do Castelo del norte de Portugal fue diseñado por A.G. Eiffel. El refuerzo de este puente de diez vanos, con un total de 562 m de longitud, con dos celosías gemelas principales de 7,5 m de altura, era necesario para adaptar su la capacidad de carga a las de una carretera moderna y al tráfico ferroviario.

En cualquier caso, la arquitectura característica del puente no debía sufrir variaciones por las medidas de refuerzo necesarias. La empresa consultora decidió instalar bandas tensoras en cada vano. Éstas recorren en paralelo las riostras inferiores ascendiendo en diagonal hasta los puntos de apoyo de los pilares al nivel de las riostras superiores. Los esfuerzos se transmiten a la estructura con barras lisas DYWIDAG de Ø 32 mm. Los puntos de desvío y acoplamiento de las barras se montaron de forma muy sencilla y económica.